1. โครงสร้างสวิตช์สลับ

สวิตช์เป็นสวิตช์ไฟฟ้าชนิดหนึ่งที่ใช้กันทั่วไปในอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์หลายประเภท เป็นสวิตช์สองตำแหน่งที่สามารถเปิดหรือปิดได้ โครงสร้างของสวิตช์สลับโดยทั่วไปประกอบด้วยองค์ประกอบหลักหลายประการ ได้แก่ :

ตัวกระตุ้น: ตัวกระตุ้นเป็นส่วนหนึ่งของสวิตช์สลับที่ใช้เปิดหรือปิดสวิตช์ โดยปกติจะเป็นคันโยกที่สามารถพลิกขึ้นหรือลงเพื่อเปลี่ยนตำแหน่งของสวิตช์ได้

หน้าสัมผัส: หน้าสัมผัสคือชิ้นส่วนโลหะของสวิตช์ที่สร้างหรือทำลายการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าเมื่อเปิดหรือปิดสวิตช์ โดยทั่วไปแล้วสวิตช์สลับจะมีหน้าสัมผัสสองตัวเรียกว่า "pole" และ "throw" เสาคือหน้าสัมผัสทั่วไป ในขณะที่โยนคือหน้าสัมผัสที่เชื่อมต่อกับเสาในตำแหน่งเปิด

ตัวเรือน: ตัวเรือนของสวิตช์สลับเป็นเปลือกนอกที่ปกป้องส่วนประกอบภายในของสวิตช์ มักทำจากพลาสติกหรือโลหะ และอาจมีการซีลเพื่อป้องกันฝุ่นและความชื้น

การติดตั้งฮาร์ดแวร์: โดยทั่วไปแล้วสวิตช์สลับจะติดตั้งบนพื้นผิวโดยใช้สกรูหรือฮาร์ดแวร์อื่นๆ ฮาร์ดแวร์สำหรับติดตั้งอาจติดตั้งอยู่ในตัวเรือนของสวิตช์หรืออาจเป็นส่วนประกอบแยกต่างหาก

ขั้วต่อ: ขั้วต่อเป็นขั้วต่อโลหะที่ใช้ต่อสายไฟเข้ากับสวิตช์สลับ โดยทั่วไปจะอยู่ที่ด้านล่างของสวิตช์และอาจบัดกรีหรือขันสกรูเข้าที่

โดยรวมแล้ว โครงสร้างของสวิตช์สลับค่อนข้างเรียบง่ายและประกอบด้วยส่วนประกอบหลักสองสามอย่างที่ทำงานร่วมกันเพื่อควบคุมการไหลของไฟฟ้าในวงจรไฟฟ้า

คลิกเพื่อดูสวิตช์สลับทั้งหมด

ประเภทของสวิตช์สลับ

2.1 สวิตช์สลับ 6 ง่าม

สวิตช์สลับ 6 ขาเป็นสวิตช์ไฟฟ้าประเภทหนึ่งที่มีขั้วต่อหรือขา XNUMX ขั้วที่ใช้ในการเชื่อมต่อไฟฟ้า สวิตช์อาจมีคันโยกหรือปุ่มสลับที่สามารถพลิกขึ้นหรือลงเพื่อเปิดหรือปิดวงจรได้ และขาทั้ง XNUMX นี้ใช้เพื่อต่อสายไฟหรือส่วนประกอบอื่นๆ เข้ากับสวิตช์

การกำหนดค่าเฉพาะของสวิตช์สลับ 6 ขาอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับผู้ผลิตและวัตถุประสงค์ในการใช้งานสวิตช์ สวิตช์สลับ 6 ขาบางรุ่นอาจมีการกำหนดค่า DPDT (ขั้วคู่, ระยะโยนสองครั้ง) ซึ่งทำให้สวิตช์สามารถควบคุมสองวงจรแยกกันได้ในคราวเดียว สวิตช์อื่นๆ อาจมีการกำหนดค่าที่แตกต่างกัน เช่น DPST (ขั้วคู่ โยนครั้งเดียว) หรือการกำหนดค่าสวิตช์ชั่วขณะ

เช่นเดียวกับสวิตช์ไฟฟ้าใดๆ สิ่งสำคัญคือต้องเลือกสวิตช์สลับ 6 ขาที่ได้รับการจัดอันดับสำหรับระดับแรงดันและกระแสที่เหมาะสมสำหรับการใช้งานเฉพาะของคุณ เพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานมีความปลอดภัยและเชื่อถือได้

2.2 เปิดปิดสวิตช์สลับ

สวิตช์ "เปิด-ปิด-เปิด" เป็นสวิตช์ไฟฟ้าชนิดหนึ่งที่มีสามตำแหน่ง ในตำแหน่งตรงกลาง สวิตช์ปิดอยู่และไม่มีการเชื่อมต่อไฟฟ้า ในตำแหน่งด้านนอกทั้งสอง สวิตช์เปิดอยู่และเชื่อมต่อสองวงจรที่แตกต่างกัน เมื่อพลิกสวิตช์ไปด้านหนึ่ง วงจรหนึ่งจะเชื่อมต่อ และเมื่อพลิกสวิตช์ไปอีกด้านหนึ่ง วงจรอื่นจะเชื่อมต่อ

สวิตช์เปิดปิดมักใช้ในสถานการณ์ที่จำเป็นต้องสลับไปมาระหว่างสองวงจรที่แตกต่างกัน เช่น ในแอมพลิฟายเออร์สเตอริโอที่คุณอาจต้องการสลับระหว่างชุดลำโพงสองชุดที่ต่างกัน นอกจากนี้ยังใช้ในงานอื่นๆ เช่น ยานยนต์และงานเดินเรือ อุปกรณ์อุตสาหกรรม และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ประเภทต่างๆ เช่นเดียวกับสวิตช์สลับอื่นๆ สวิตช์เปิด-ปิดมีหลายขนาดและการกำหนดค่าเพื่อให้เหมาะกับความต้องการแรงดันและกระแสที่แตกต่างกัน

2.3 สวิตช์สลับสีดำ

สวิตช์สลับสีดำก็พบได้บ่อยเช่นกัน สวิตช์สีดำเป็นสวิตช์ไฟฟ้าชนิดหนึ่งที่โดยทั่วไปประกอบด้วยคันโยกหรือตัวสลับที่สามารถพลิกขึ้นหรือลงเพื่อเปิดหรือปิดวงจรได้ ส่วน "สีดำ" ของคำนี้หมายถึงสีของสวิตช์ ซึ่งมักจะเป็นสีดำหรือสีเข้มเพื่อให้ตัดกับพื้นหลังสีอ่อนหรือเพื่อให้กลมกลืนกับอุปกรณ์อื่นๆ สวิตช์เปิดปิดมักใช้ในงานอิเล็กทรอนิกส์และไฟฟ้าต่างๆ รวมถึงระบบแสงสว่าง เครื่องเสียง และระบบควบคุมอุตสาหกรรม พวกมันมาในขนาดและการกำหนดค่าต่าง ๆ รวมถึงสวิตช์แบบขั้วเดียว สองขั้ว และสามขั้ว และสามารถออกแบบสำหรับพิกัดแรงดันและกระแสต่าง ๆ

2.3.1 สวิตช์สลับการล็อก

เมื่อเปิดสวิตช์และหมุนไปที่ตำแหน่งเปิด แสดงว่าอุปกรณ์เปิดอยู่

หากคุณต้องการปิดอุปกรณ์ ให้หมุนไปที่ตำแหน่งปิด และอุปกรณ์จะปิด

2.3.2 ง่ายต่อการประกอบ

หมุดของหัวสกรูจะช่วยลดปัญหาในการเชื่อมในการต่อและสะดวกมาก

รหัสพิน:6 พิน

2.3.3 หมวกกันน้ำสีดำ

ฝาปิดกันน้ำสีดำสามารถช่วยให้สวิตช์ป้องกันอิทธิพลของฝนหรือฝุ่นละอองได้อย่างมีประสิทธิภาพ

2.3.4 รายละเอียดสวิตช์

สวิตช์แต่ละตัวมีเครื่องหมายเปิด/ปิด/เปิด

ขนาดโดยรวม: 33 มม. x 20 มม. x 57 มม./1.2 “x 0.77” x2.2 “(ยาว * กว้าง * สูง)

เส้นผ่านศูนย์กลางรูยึด: Ø12mm/0.47”

2.3.5 การใช้งานในซ็อกเก็ต

2.4 สวิตช์สลับสำหรับรถยนต์

สวิตช์เปิดปิดยังสามารถใช้ในรถยนต์เพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ เช่น ควบคุมไฟ พัดลม วินช์ และอุปกรณ์ไฟฟ้าอื่นๆ ต่อไปนี้คือตัวอย่างของวิธีใช้สวิตช์สลับในรถยนต์:

2.4.1.ไฟส่องสว่าง: สามารถใช้สวิตช์สลับเพื่อควบคุมไฟประเภทต่างๆ ในรถ เช่น ไฟหน้า ไฟตัดหมอก และไฟภายในรถ

2.4.2.พัดลม: สามารถใช้สวิตช์สลับเพื่อควบคุมพัดลมไฟฟ้าในรถยนต์ เช่น พัดลมหม้อน้ำหรือพัดลมระบายความร้อนหลังการขาย

2.4.3.เครื่องกว้าน: สวิตช์สลับสามารถใช้เพื่อควบคุมเครื่องกว้านในยานพาหนะออฟโรด เช่น เครื่องกว้านที่ใช้สำหรับดึงรถออกจากโคลนหรือบนพื้นขรุขระ

2.4.4 ส่วนประกอบไฟฟ้า: สวิตช์เปิด/ปิดสามารถใช้ควบคุมอุปกรณ์ไฟฟ้าต่างๆ ในรถยนต์ เช่น กระจกไฟฟ้า ล็อคประตูไฟฟ้า หรือเบาะไฟฟ้า

เมื่อติดตั้งสวิตช์สลับในรถยนต์ สิ่งสำคัญคือต้องแน่ใจว่าสวิตช์เข้ากันได้กับระบบไฟฟ้าของรถ และติดตั้งอย่างถูกต้อง สิ่งสำคัญคือต้องปฏิบัติตามขั้นตอนความปลอดภัยที่เหมาะสมเมื่อทำงานกับอุปกรณ์ไฟฟ้าในรถยนต์เพื่อหลีกเลี่ยงอันตรายที่อาจเกิดขึ้น

สวิตช์สลับ 4.5 250v

สวิตช์สลับ 250V เป็นสวิตช์ไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับให้รองรับแรงดันไฟฟ้าสูงสุด 250 โวลต์ สวิตช์ประเภทนี้สามารถนำไปใช้งานต่างๆ ที่ต้องการแรงดันไฟฟ้าไม่เกิน 250V เช่น ในวงจรไฟฟ้าแสงสว่าง ระบบควบคุมอุตสาหกรรม และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์

โปรดทราบว่าอัตราแรงดันไฟฟ้าของสวิตช์สลับเป็นเพียงหนึ่งในหลายๆ ปัจจัยที่คุณควรพิจารณาเมื่อเลือกสวิตช์สำหรับแอปพลิเคชันของคุณ คุณควรพิจารณาพิกัดกระแสด้วย ซึ่งเป็นปริมาณกระแสไฟฟ้าสูงสุดที่สวิตช์สามารถจัดการได้อย่างปลอดภัย ประเภทของการกำหนดค่าสวิตช์ (เช่น SPST, DPDT เป็นต้น) และลักษณะทางกายภาพของสวิตช์ (เช่น ขนาดและรูปร่างของปุ่มสลับ) ก็เป็นปัจจัยสำคัญที่ต้องพิจารณาเช่นกัน

เมื่อเลือกสวิตช์สลับ 250V ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้เลือกสวิตช์ที่ได้รับการจัดอันดับสำหรับระดับกระแสไฟฟ้าที่เหมาะสมสำหรับแอปพลิเคชันของคุณ และตรงตามข้อกำหนดหรือข้อมูลจำเพาะอื่นๆ ที่อาจจำเป็นสำหรับกรณีการใช้งานเฉพาะของคุณ นอกจากนี้ สิ่งสำคัญคือต้องติดตั้งสวิตช์ให้ถูกต้องและปฏิบัติตามขั้นตอนความปลอดภัยที่เหมาะสมทั้งหมดเมื่อทำงานกับไฟฟ้า

6-พินสลับ DPDT เปิด-ปิด-เปิดสวิตช์ 15A 250V สวิตช์
หมายเลขรุ่น: 1322
ข้อมูลจำเพาะ : DPDT 15A/250VAC, 10A/125V
หมายเลขพิน: 6 พิน
ตำแหน่ง: 3 (เปิด-ปิด-เปิด)
ขนาด (ตามภาพ) : 57 x 33 x20mm
สี: เป็นภาพที่แสดง
หมายเหตุ: เนื่องจากความแตกต่างระหว่างจอภาพที่ต่างกันรูปภาพอาจไม่สะท้อนสีจริงของรายการ

2.6 สวิตช์สลับโลหะ

สวิตช์เปิดปิดโลหะเป็นสวิตช์ไฟฟ้าที่มีตัวโลหะและคันโยกเปิดปิด โครงสร้างโลหะของสวิตช์มีความทนทานและทนทานต่อการสึกหรอ ทำให้เป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับการใช้งานที่สวิตช์อาจเผชิญกับสภาพแวดล้อมที่รุนแรงหรือการใช้งานที่สมบุกสมบัน

สวิตช์สลับโลหะสามารถทำจากโลหะหลายชนิด รวมทั้งทองเหลือง อะลูมิเนียม สเตนเลส และอื่นๆ ตัวโลหะของสวิตช์สามารถเคลือบหรือจัดการด้วยวิธีต่างๆ เพื่อเพิ่มการป้องกันเพิ่มเติมต่อการกัดกร่อน ความชื้น หรือปัจจัยแวดล้อมอื่นๆ

เช่นเดียวกับสวิตช์เปิดปิดอื่นๆ สวิตช์เปิด/ปิดโลหะอาจมีขนาด การกำหนดค่า และระดับต่างๆ ที่หลากหลายเพื่อให้เหมาะกับข้อกำหนดทางไฟฟ้าที่แตกต่างกัน สามารถใช้ในงานต่างๆ เช่น ระบบควบคุมอุตสาหกรรม อุปกรณ์ยานยนต์และเรือเดินทะเล และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์

สิ่งสำคัญคือต้องเลือกสวิตช์สลับโลหะที่ได้รับการจัดอันดับสำหรับข้อกำหนดด้านแรงดันและกระแสเฉพาะของแอปพลิเคชันของคุณ และตรงตามข้อกำหนดหรือข้อกำหนดที่เกี่ยวข้องอื่นๆ นอกจากนี้ สิ่งสำคัญคือต้องติดตั้งสวิตช์ให้ถูกต้องและปฏิบัติตามขั้นตอนความปลอดภัยที่เหมาะสมทั้งหมดเมื่อทำงานกับไฟฟ้า